Turbo Pitts:

Ja was soll ich da sagen.... es gibt Piloten, die haben schon auch mal schräge Ideen. So auch dieser Auftrag, Ich sollte in eine Pitt´s, die schon mit einem 140 er King ganz gut ging, eine Turbine drunter bauen. Na ja... hab ich dann auch gemacht. Die ging dann mit Motor und Turbine zusammen so etwa 300 Senkrecht. Ich sage euch, der Hammer. Sicher sagen da jetzt einige das kannste doch nicht machen.... oder so.

Ich sage: Wenn wir nie etwas neues ausprobiert hätten, dann würden wir immer noch mit der Keule ums Feuer springen und unsere Weibchen an den Haaren in die Höhle ziehen. Dank solcher Piloten und auch vielen anderen Modellbauern sind wir da wo wir heute sind..... in der Gegenwart.

Mong Racer (Weltraumairbrush)

Natürlich bauen wir am liebsten unsere Modelle, da wissen wir wo wir anfangen müssen, da läuft auch alles super und reibungslos von der Hand, die Fräsdaten sind alle schon gemacht und es passt eben auch alles. Eine schöne Lackierung rundet die Sache dann noch ab. Selbstverständlich bauen wir euch auch euer Traum- Modell. Ganz egal von welcher Firma das Teil stammt, wir haben keine Vorbehalte gegen andere Hersteller. Dieses Modell ging an Herrn Hartmann vom Swiss Aerobatik Team. Normalerweise kauft er ja nur Riesenkoffer. Bei der Lackierung konnte er aber nicht nein sagen. Ein wunderschönes Modell....

Er sagte: Daas ist aber schoon ein Stoolzer Preis für so ein kleines Fluugzeug. (in Schweizer Akzent hört sich das super an) Gekauft hat er aber doch.

Bullet, Elektromodell

Klein und handlich, aber pfeilschnell. Davon haben wir einige gebaut, auch umlackiert. Einige Kunden wollten halt nicht von der Stange. und so haben wir die Modelle eben nach Kunden- angaben lackiert und gebaut. Das dickste an Motorisierung und Akku rein gebaut was geht und dann ausgeliefert. Muss nicht immer gleich 3 Meter Spannweite haben um Spass zu machen.

Nemesis Formula1 (Flaggendesign)

Im Kundenauftrag flugfertig gebaut und lackiert. Eine Nemesis die nun in Kuwait fliegt. Dieser Kunde hat nur 2 Jahre später das gleiche Modell in Gelb lackiert mit Airbrush erhalten.

Nicht der einzige Kunde der mehr als eine Nemesis zum fliegen hat. Ein Kunde rief mich mal an und sagte: Meine Nemesis ist abgestürzt, hast du Zeit mir 2 neue zu bauen? Auf die Frage warum gleich zwei, sagte er: wenn dann wieder eine kaputt geht, hab ich immer noch eine zum fliegen.....

So macht Modellbau Spass.

Special Projekts....

Ja wie gesagt, es gibt schon Piloten... der selbe der schon mit der Leistung seiner Pitt´s nicht ganz so zufrieden war, kam auf mich zu und sagte: Kannst du mir eine Nemesis mit Turbine bauen? Ich.... mit Turboprop?, Er: Nee mit Turbine. Ich also ran an das Projekt und eine Turbine in die Nemesis gepflanzt. Turbine sitzt ganz vorne, Schubrohr geht komplett durch den ganzen Rumpf bis hinten raus. Das Seitenruder musste zur hälfte dran glauben. Ob das Teil fliegt? Noch nichts bekannt, da der Kunde nicht noch ein paar Wochen warten wollte holte er das Teil vorzeitig ab, waren nur noch die Flächen  zu lackieren. Die anderen Nemesis dahinter sind ganz “normale” und mussten halt auch irgendwann fertig werden.

Pond Racer (elektrifiziert von Hepf Modellbau)

Ja, wie gesagt die Sache mit der Keule und dem Feuer.... Nichts ist unmöglich, So hat sich die Firma Hepf gedacht und einen Pond bei uns geordert. Wir haben das Teil gebaut und unser Airbrusher hat den Entwurf unseres Designers voll umgesetzt. Gewitter und Blitze auf Wolkenverhangenem Himmel. Was anderes könnte man auf diese Modell lackieren???? 2 mal 12 KILOWATT an 45 LIPO Zellen..... Meisterlich geflogen von Gernot Bruckmann, da bleibt die Gänsehaut lange stehen. Nach dem Flug in Aspach dauerte es eine halbe Stunde bis ich wieder einen normalen Gesichtsausdruck hatte. Hab fast einen Krampf gekriegt. Suuuuuuper. Was heute elektrisch geht.... unglaublich.

RC-Kiste für F18

So hat das gute Stück dann ausgesehen. War eine nette Arbeit. Das das mit dem ersten Teil nicht gleich hingehauen hat, dürfte klar sein....

An dieser F 18 gingen auch einige Stunden drauf. Das meiste für die Änderung der Antriebe auf zwei Turbinen. Aber was macht man nicht alles für seine Kunden.

F15 Projekt Flyeaglejet

wie sollte es auch anders sein, der gleiche Kunde, wir erinnern uns. Pitt´s, F18.... nun eine F15, geliefert für 2 Turbinen.... soll nun mit einer fliegen..... Also raus mit den Spanten, einige Änderungen und rein mit der Turbine und Single Schubrohr.

Auch wieder eine schöne Arbeit gewesen. Ich habe mir abgewöhnt zu fragen warum die Kunden das so haben möchten. Ich setze einfach die Wünsche um, finde Lösungen teste und probiere so lange bis das passt. Es gibt keine Grenzen, nur Lösungen.....

3W Ultimate Competition

Für einen Kunden der schon eine Nemesis und einen Mong Racer von uns hat, haben wir im Auftrag auch eine Ultimate gebaut. Die Adlerlackierung hat schon eine Klasse für sich. Dieses Modell hat eine super Ausstattung und fliegt absolut leicht und Präzise.

Wir waren erfreut dieses Modell bauen und lackieren zu dürfen.

Nemesis für die Weatronic Präsentation Mallorca

Ja, da haben wir gleich 3 der 4 hier vorgeflogenen Modelle gebaut und lackiert. Ein Superauftrag und eine neue Bahnbrechende Technik. Unsere Nemesis erreichte in einem Bahnneigungsflug aus 1000 Metern Höhe eine Höchstgeschwindigkeit von 383 Km/h vorgeflogen von Ralf Fuchs von Fuchs Aerotechnik. Wir hatten viel Spass und die anwesende Presse aus ganz Europa war fasziniert von den Modellen und der Technik von Weatronic. 

Pond Racer, 2 Motoriger Racer

Unser derzeitiges Flaggschiff. Der Pond Racer mit fast 3 Metern an Spannweite. Sehr außergewöhnliches Modell im Burt Rutan Design, umgesetzt von Bob Pond und geflogen von Rick Brickert. Dieses Modell ist das richtige wenn Sie ein ausgefallenes Modell suchen was nicht schon auf jedem Flugtag mehrfach zu sehen ist. Wir bieten dieses Modell in Voll-GFK Ausführung bereits sehr weit vorgefertigt an, bauen Ihnen das Modell aber gerne auch flugfertig auf. Den Formensatz für diese Modell haben wir von Manfred Topp erhalten. Noch mal vielen Dank dafür.

F18 Flyeaglejet-Projekt

Ja was soll ich sagen, wieder der Kunde der mit NORMAL nicht zufrieden ist. Eine Single Turbine F18 mit 2 Turbinen, Bitte schön. Gern geschehen. Was sich hier so einfach anhört, ist nicht ganz so gewesen. wir haben hunderte Stunden damit zugebracht die Sache umzusetzen. Das einbauen der Turbinen war das eine, die anderen Änderungen wie die abnehmbare Nase, die Direktanlenkung des Bugrades so wie die Unterbringung der Kompletten Technik in einer abnehmbaren Box forderten uns dann schon ein wenig. In der Box waren: 2 ACT-Empfänger, 2 Turbinenelektroniken, 5 Ventile, 3 Pumpen, 2 Schalter für die Empfänger, 2 Schalter für die Turbinen sowie 2 Kreisel untergebracht und verkabelt. Das Ganze auf etwa 30x25 cm mit kaum mehr als 3 cm an Höhe. Geht nicht gibt es aber nicht. Also haben wir das umgesetzt. Der Kunde war begeistert..... Die F18 Kunden Weltweit auch. Wegen Zubehör...

Cobra Projekt (Fliegerland)

Warum nicht auch mal eine Cobra bauen? Dachte sich ein Kunde, (hat schon die Nemesis, den Mong und die Ultimate bauen lassen) und bestellte eine Cobra bei mir. Natürlich nicht ganz normal. Wir haben einen recht hohen Aufwand betrieben die 2 Höhenruderservos, das Gas und Gemischservo sowie den Tank, den Empfänger und die Batterie auf nur ein Brettchen unterzubringen das dann auch noch rausgenommen werden kann. Natürlich hat diese Cobra das entsprechende Airbrush bekommen und auch den richtigen Motor. Soll ja auch richtig gehen das gute Stück.

Gee Bee (Composite ARF)

Diese Gee Bee brauch ich nicht von Außen zeigen, Da kennt Sie ja schon jeder. Mal eben Flugfertig machen. Sternmotor drauf und die Anlage mit Smokepumpe alles auf einem Spant unterbringen.

Sieht doch klasse aus.... Schade dass man das nur innen sehen kann. Sauber aufgeräumt und mit 2 mal 1 Liter Smoke und Sprit auch alles auf diesem einen Spant untergebracht. Natürlich abnehmbar.